Il progetto di Iole Cilento per l'Associazione Teatro


Progetto: Intervento scenografico tramteatro

Autore: Iole Cilento per GTT e Associazione Teatro "i tranvieri e la città"

L'IDEA:

Ripercorrere la storia teatrale di Torino attraverso i personaggi, torinesi e non, che maggiormente ne hanno marcato le tappe e unirli in veste di 'viaggiatori' in un percorso ideale sul 'tramteatro'. Attraverso la collaborazione con il Centro Studi del Teatro Stabile di Torino nella persona del Direttore Dott. Pietro Crivellaro, è stato possibile individuare una traccia che accomuna nel passaggio dalla storica sede del Teatro Carignano alcuni eminenti nomi del teatro e dello spettacolo in genere (cfr. l'articolo 'Grandi nomi al Carignano' di Pietro Crivellaro nel periodico specializzato 'teatro pubblico' edito da Fondazione TST Torino, n°4, anno 2006) e successivamente reperire dal fondo del Centro Studi le immagini utilizzate nel presente progetto. Pertanto è possibile riconoscere fra i 'viaggiatori' nomi del teatro 'colto'antico e moderno quali Goldoni, Alfieri, Giacosa, Pirandello, D'Annunzio e molti altri, ma anche personaggi dello spettacolo di intrattenimento come Macario, Sergio Tofano, Campanini e Gipo Farassino, oppure l'architetto Carlo Mollino, progettista del Teatro Regio, il maestro Arturo Toscanini, nonché attori e registi del teatro di ricerca vecchio e nuovo come Paola Borboni, Paolo Stoppa, il Laboratorio Teatro Settimo o Luca Ronconi e altri ancora. Naturalmente la scelta dei personaggi, sebbene suffragata dalle suddette fonti e integrata con alcuni nomi non necessariamente legati al circuito di produzione dello stabile, è per ovvi motivi solo parziale e può essere eventualmente discussa in sede di attuazione del progetto.


LA REALIZZAZIONE:

Le immagini dei personaggi saranno riprodotte a grandezza naturale su pannelli di plexiglass opalino dello spessore di mm 3, sagomate, e orientate leggermente verso l'esterno in maniera speculare a partire dal centro verso i lati della fiancata secondo la classica disposizione delle quinte teatrali. Infatti per differenziare l'intervento da una normale stampa pubblicitaria e suscitare anche nel passante più distratto l'illusione di una presenza quasi fìsica dei personaggi, è necessario che lo sviluppo del progetto presenti un minimo di aggetto rispetto alla superficie del tram (preventivabile nella misura di max. 20 cm) e che sarà comunque calibrato in fase di progettazione esecutiva secondo le vigenti norme di sicurezza.